近期，路面(miàn)反光标線持續逆反問題天天在頭條，每一條路施劃的路面(miàn)反光标線，提到最多的就(jiù)是持續反光性能(néng)，怎麽去保證持續逆反，怎麽控制持續逆反，最簡單，最實用，最有效的辦法，就(jiù)是逆反射系數跟蹤測量。

國家标準GB/T16311《道(dào)路交通标線質量要求和檢測方法》規定，道(dào)路交通标線使用期間逆反射系數RL：白色标線RL不低于80mcd，黃色标線RL不低于50mcd。

JTG F80-2017《公路工程質量檢驗評定标準》是上位标準，屬于國家強制性行業标準，交竣工驗收以此标準爲依據，“适用于各等級公路新建、改擴建工程施工質量的檢驗評定和驗收”。

本标準作爲公路工程質量的限值标準，注意到了與相關設計施工規範的協調一緻，但仍可能(néng)存在某些不一緻的情況。出現這種情況時一般應以本标準爲準執行。明确了“《檢評标準》是公路工程施工質量的最低限值标準，公路工程施工質量檢驗評定和驗收應以本标準爲準。（注：GB/T16311在它面(miàn)前也得讓位）

反光标線交工驗收分爲四個等級（根據設計）：

建議路面(miàn)反光标線實施設計方案

（白色反光标線）：

1級、 初始逆反RL≥150 mcd，使用期間反光标線持續逆反RL≥80mcd

2級、 初始逆反RL≥250 mcd，使用期間反光标線持續逆反RL≥100mcd

3級、 初始逆反RL≥350mcd，使用期間反光标線持續逆反RL≥150mcd

4級、 初始逆反RL≥450mcd，使用期間反光标線持續逆反RL≥200mcd

過程控制：連續跟蹤反光标線逆反射系數

杜絕反光标線使用期間出現反光斷檔問題

1、 初始逆反射系數（施工後）

2、 一個月後逆反射系數

3、 三個月後逆反射系數

4、 6個月後逆反射系數

5、 12個月後逆反射系數

6、 18個月後逆反射系數

7、 24個月後逆反射系數